鐵路地下化將阻斷地下水脈？市府：不會有這種問題

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鐵路地下化將法律問題諮詢阻斷地下水脈？市府：不會有這種問題
市府台中美食推薦表示，鐵路地下化路線位處台南台地，地勢高於四周，地下水也是往四處滲流，並非如外界所說只有由東向西流。而鐵路地下化連續壁工程是採分段施工，也非一般所說一次完全施工徹底阻斷水流，所以施工期間如有阻斷小部份水流，多數水流仍然會循原來路徑滲流以達成平衡。
市府說，連續壁分段施作後，也會將離地面2.5至3公尺處進行敲碎或鑽孔形成水流環境，使兩邊地下水連通，讓該處壅高的水流得以紓解，因此不會產生土壤液化。
市府指出，台南鐵路地下化除能解決平交道交法律問題諮詢通意外事故、提升運輸服務及都市居住環境品質外，未來所徵收土地與現有鐵軌用地都將做為永久性道路使用，以疏緩交通，相較於自救會所主張的臨時軌更能創造公共利益。
在必要性上，則是相較臨時軌徵用方案，具有能節省工期、以多數公有地做為工程用地、拆遷民宅較少、確保古蹟車站安全及施工期間影響交通層面較小等多項優勢。臨時軌則因阻斷巷道通路必須增設部分巷道，增加拆遷面積，而施工期間也必須增設四處平交道，嚴重衝擊市區交通，所以選擇行政政核定版，殆無疑慮。